Para poucos

Finalmente está nas ruas (da Europa) o crossover Audi Q5, veículo que ao contrário do Audi Q7, não compartilha arquitetura com um modelo VW. A plataforma que equipa os Audi A4 e A5,é a sua base.

 

O Audi Q5 parece ser bem mais compacto que a Q7, com um design mais compacto, que mantém o status de marca Premium da Audi. O segmento dos crossovers Premium agradece. Nota-se uma semelhança grande do Audi Q5 com a perua Audi A4 Avant, em termos de design. O formato das janelas laterais é similar, mas com proporções diferentes.

Em termos de tamanho, podemos dizer que um Audi Q5 é parecido com um BMW X3, ou mesmo um Infiniti EX. A vantagem do modelo Audi para esses outros dois é que ele tem mais espaço interno, principalmente para os ocupantes do banco traseiro.

Nos EUA, o Audi Q5 estará disponível apenas com um motor 3.2 V6, com câmbio automático ZF de seis marchas e tração integral permanente. A potência é de 265 cavalos. Já na Europa, existe uma gama bem ampla de motores a serem escolhidos, como sempre, tanto diesel como gasolina.

 O modelo chegará aos EUA depois, no começo de 2009, com preços na faixa dos 30.000 até 50.000 dólares.

Hoje, na Europa, são esses os preços e versões:

2.0 TDi - 50.000 euros

2.0 TFSi - 50.000 euros

3.0 TDi - 62.000 euros

Autor: Celso Mathias
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